۷۵۴ مطلب
علی شیرینزاد، نماینده مجلس، گفت: هر محمولهای و هر عبوری از تنگه هرمز، حتی اگر تفریحی باشد، مالک آن کشتی باید عوارض پرداخت. باید از این فضایی که پیش آمده خوشحال باشیم. طبق این طرح نه تنها از انرژی عبوری از تنگه بلکه از همهی کالاهای عبوری عوارض دریافت میشود. محاسبه این عوارض با ارز ملی و ریال خواهد بود. مردم نگران بودند این عوارض با ارز خارجی یا یوان انجام شود.
چرا این نوار باریک آبی به یکی از مؤثرترین ابزارهای ایران برای وارد کردن فشار به اقتصاد جهانی و تأثیرگذاری بر روند جنگ تبدیل شده است؟
بی بی سی گزارش تازه ای از وضعیت عبور و مرور کشتیها در خلیج فارس ارائه داد.
خبرگزاری آناتولی ترکیه با انتشار تصاویری از تهران نوشت: یک بنر بزرگ در شهر تهران نصب شده که در آن تأکید شده تنگه هرمز متعلق به ایران است. بر روی این بنر نوشته شده: ترامپ هیچ غلطی نتوانست بکند کنترل همیشگی تنگه هرمز با ایران خواهد بود. این اقدام پس از آن صورت گرفت که مذاکرات میان ایران و ایالات متحده در شهر اسلام آباد پاکستان بدون دستیابی به توافق به پایان رسید.
هرچند ایران از نظر نظامی در مقایسه با ایالات متحده و اسراییل کمی متفاوت بود، اما توانست کنترل موثری بر کشتیرانی در این تنگه اعمال کند. همین مساله بهتنهایی برای ایجاد آشفتگی اقتصادی کافی بود و حملات بعدی ایران و اسراییل به دیگر تأسیسات کلیدی انرژی در منطقه، بحران را شدیدتر کرد.
رئیس جمهور آمریکا ضمن تأکید بر پابرجا بودن آتش بس با ایران، مدعی شد توان نظامی ایران بهشدت تضعیف شده و بخش عمده نیروی دریایی آن از بین رفته است.
بروجردی گفت: در ارتباط با تنگه هرمز به هیچ وجه نبایدکوتاه بیاییم؛ ما داریم برای امنیت تنگه هرمز هزینه می کنیم. تردد کشتی ها برای ما هزینه دارند، باید با نظام ریال از آن عوارض دریافت کنیم.
همزمان با توقف کامل ترافیک تنگه هرمز قیمت نفت با جهشی ۹ درصدی از ۱۰۵ دلار فراتر رفت.
گویا ترامپ فعلا به جای از سرگیری جنگ این تصمیم عجیب را گرفته است که اگر هم مقدمهای برای اقدام نظامی بعدی نباشد، اما اجرای آن به احتمال زیاد به همان منتهی میشود.
این محاصره بهطور بیطرفانه علیه کشتیهای همه کشورهایی که وارد بنادر یا مناطق ساحلی ایران میشوند یا از آنها خارج میگردند، از جمله تمام بنادر ایران در خلیج فارس و دریای عمان، اعمال خواهد شد.
