۵۸ مطلب
شرکت ایران خودرو در آخرین روزهای سال ۱۴۰۱، با دعوت از اصحاب رسانه، برای چندمینبار، از خودرو تارا اتومات V۴ یا همان تارا اتومات سال رونمایی کرد. نسخه جدید تارا اتومات، برای مشتریانی مناسب است که میخواهند در ازای پرداخت هزینه بالاتر، تجهیزات بیشتری نیز در اختیارشان قرار بگیرد. مهمترین تفاوت تارا اتومات با تارا اتومات سال را در جدول زیر مشاهده میکنید:
تارا V ۱ فعلی از امکاناتی، چون کلیدهای بالابر شیشهها در کنسول میانی، فرمان پلاستیکی، تریم پارچهای، رینگهای اینچی فولادی و گیربکس ۵ سرعته دستی بهره میبرد؛ اما ایران خودرو اکنون تصمیم گرفته تا یک گیربکس جدید به همراه آپشنهای بیشتری را برای این خودرو در نظر بگیرد و آن را با نام تارا V ۱ پلاس روانه بازار کند.
وضعیت بد خودرو تارا صفر پس از وقوع یک تصادف را ببینید. نکته عجیب اینجاست که ایربگهای خودرو حتی با وجود جمع شدن جلوبندی ماشین هم، باز نشدهاند.
در جدیدترین نسخه از تارا خودروی جدید ایرانخودرو، این اتوموبیل به در صندوق برقی مجهزشده است.
اطلاعات بهدستآمده حاکی از آن است که ایران خودرو حدود یک ماه پیش مزایده خودروهای تصادفی خود را برگزار کرد و در آن ۲۰۰ دستگاه خودرو شامل دنا، پژو ۲۰۷، رانا، تارا و وانت را به فروش رساند.
تارا و رانا دو خودرویی بودند که در طرح جایگزینی خودروهایی که زمان تحویل آنها ۱۴۰۳ اعلام شده بود، بیشترین تقاضا را به خود اختصاص دادند.
دنا پلاس توربو دوگانه سوز به یک موتور TC۷ با حجم ۱۶۵۰ سیسی مجهز شده که میتواند قدرتی برابر با ۱۶۰ اسب بخار و گشتاور ۲۴۰ نیوتنمتر را به تولید برساند. احتمالا این خودرو با گیربکس ۶ سرعته دستی یا اتوماتیک به بازار عرضه خواهد شد.
تارا حالا با دلار مرز ۵۰ هزار تومانی بین ۱۹ تا ۲۰ هزار دلار قیمت دارد؛ در حالی که پژو ۳۰۱ در مارکت امارات قیمتی حدود ۴۹۹۰۰ درهم یعنی ۱۳ هزار و ۵۰۰ دلار دارد! این یعنی حداقل ۶۵۰۰ دلار ارزانتر از رقیب ایرانیاش!
طی معاملات امروز ۵۰۰۰ دستگاه تارا سفید دستی، ۲۵۰ دستگاه فیدلیتی پنج نفره مشکی و ۲۵۰ دستگاه فیدلیتی هفت نفره سفید در بورس کالا مورد معامله قرار گرفت که همگی ارزانتر از قیمت بازار بودند.
